近年來各地不少橋梁的病害嚴(yán)重，由于各種因素造成的橋梁坍塌事件時(shí)有發(fā)生，引起了國(guó)家、各地政府及相關(guān)主管部門對(duì)橋墩進(jìn)行加固改造工程的迫切性高度重視。鋼筋混凝土橋梁結(jié)構(gòu)一般有箱梁、T型梁、空心板、橋墩、支座、伸縮縫、樁承臺(tái)和樁基礎(chǔ)等構(gòu)件。對(duì)于上部結(jié)構(gòu)的梁板結(jié)構(gòu)部分，其結(jié)構(gòu)必須具有抗彎、剪、扭的能力，當(dāng)彎剪扭的承載能力不能滿足使用要求時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生不同的裂縫特征。橋梁墩、柱、承臺(tái)、樁的結(jié)構(gòu)部分，一般情況是基礎(chǔ)下沉或不均下沉后于引起的承臺(tái)拉裂、橋墩傾斜、荷載偏心等引起的破壞。

12月4日，從紅花大橋改造工地了解到，經(jīng)過一個(gè)多月的修復(fù)工程，紅花大橋橋墩加固工程已完成，下一步將進(jìn)行更換伸縮縫、護(hù)欄、橋頭搭板等改造任務(wù)。

據(jù)工程負(fù)責(zé)人介紹，紅花大橋修建于1998年，為箱梁式結(jié)構(gòu)，橋身由13對(duì)26個(gè)橋墩支撐。近年來，由于沙石開采不當(dāng)?shù)仍?，橋墩四周沙土流失?yán)重，橋墩裸露，在水流的長(zhǎng)期侵蝕下，位于汨羅江中央的8對(duì)16個(gè)橋墩出現(xiàn)了不同程度的露筋現(xiàn)象，經(jīng)檢測(cè)鑒定為危橋，需進(jìn)行危橋改造加固。

橋墩加固工程于10月27日動(dòng)工。工程包括對(duì)橋墩露筋等病害部位采用環(huán)氧材料處治，對(duì)橋墩表面松散部位采用植筋、掛鋼筋網(wǎng)澆筑30厘米厚自密實(shí)防腐混凝土外包修補(bǔ)。橋墩附近清底后在橋墩周圍4米范圍內(nèi)回填片石砼，穩(wěn)固河床斷面，防止再次被水流沖蝕。

考慮到該橋通行量加大、超載現(xiàn)象嚴(yán)重等實(shí)際情況，下一步，施工方將對(duì)橋面伸縮縫、橋頭搭板、護(hù)欄進(jìn)行更換。其中，現(xiàn)有水泥護(hù)欄將被更換為不銹鋼護(hù)欄，起到減輕橋體自身重量及美觀作用。

在橋梁改造橋墩加固改造工程中，廣州勝特建筑科技有限公司擁有多個(gè)橋梁加固改造工程優(yōu)秀的完成案例，其中河源市柳城鎮(zhèn)某公路橋通過橋梁頂升橋墩升高法來完成橋墩加固改造工程，此方法施工速度快、經(jīng)濟(jì)安全，施工完畢后橋梁經(jīng)受河源特大洪水沖刷，觀測(cè)無任何損壞，橋墩加固工程的施工得到業(yè)主好評(píng)。